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車牌識別系統(tǒng)-人臉識別系統(tǒng)案例

2020-04-10 17:07:19 

2019年12月份的一天我騎著電動車在跑市場,當(dāng)時是下午五點(diǎn)多了,快到下班的時間了。路過隴海路桐柏路交叉口的時候看到一處工地,工地的大門是用圍擋擋著了,我下車扒開圍擋大門發(fā)現(xiàn)還沒裝大門。我就進(jìn)去到單位大廳,詢問保安情況。保安說下午已經(jīng)有另外一家同行來量過大門尺寸了。問我有沒有和領(lǐng)導(dǎo)預(yù)約。保安發(fā)現(xiàn)我沒有預(yù)約就讓我走了,讓我和領(lǐng)導(dǎo)先預(yù)約,第二天再過來。

Q}OPAADU`}ITD4LKEI3K(SG_副本我第二天一大早8點(diǎn)鐘就到單位了,當(dāng)時給保安讓煙,保安給負(fù)責(zé)人辦公室主任姬主任打了個電話,說明情況就讓我上去了。見到姬主任就介紹了一下咱們?nèi)A捷盛公司的產(chǎn)品和實力。給姬主任介紹了咱們公司做過的工程案例,北京的包括河南的案例,姬主任聽完介紹之后對公司實力非常認(rèn)可。姬主任讓做一個方案和報價。

后來我就給袁總打電話說明了情況,袁總讓邱經(jīng)理下午過來,去稅務(wù)局見了姬主任詳細(xì)的了解了客戶的需求。最開始的時候是設(shè)計的裝伸縮門搭配車牌識別,分段平移門搭配車牌識別,后來因為門口有坡度,這兩個方案都否定了。還設(shè)計了懸浮平移門搭配車牌識別和懸浮折疊門搭配車牌識別,懸浮平移門是因為需要凈空比較大會破壞綠化而否定了,懸浮折疊門是因為價格和改造成本比較大而否定了。最后選定了車牌識別系統(tǒng)外加人臉識別系統(tǒng)。

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