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道閘控制器的特點(diǎn)

2019-11-15 10:13:25 

1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180º的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90º范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90º范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。

車牌識(shí)別2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩,最大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,延長(zhǎng)路閘的使用壽命。

3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。
4、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候,可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入,套住手動(dòng)搖把輸入軸,搖動(dòng)搖把升起閘桿。

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