自8月新普鋼鐵采購(gòu)的車牌識(shí)別和空降門產(chǎn)品安裝驗(yàn)收后,經(jīng)常做后期的培訓(xùn),所以很熟了,9月接到王主任電話,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車牌識(shí)別和空降門非常滿意,對(duì)廠區(qū)各大門都進(jìn)行更新升級(jí),不過(guò)也帶來(lái)了難題,凈空太長(zhǎng),我們的產(chǎn)品做不了那么長(zhǎng),對(duì)電機(jī)負(fù)荷太大,警多次需改方案,最終決定中間加裝空降門同款柵欄,配萬(wàn)向輪。
2017年11月門禁考勤系統(tǒng)正式提上日程,王主任要求門口設(shè)閘機(jī)一人一當(dāng)刷臉進(jìn)出并記錄考勤,我當(dāng)即跟人臉識(shí)別國(guó)內(nèi)廠家聯(lián)系并對(duì)接技術(shù),全程設(shè)計(jì)方案及跟蹤,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提出因人臉識(shí)別屬于精密儀器不適合室外存放,需要加過(guò)道并且因?yàn)閺S區(qū)過(guò)大工人進(jìn)去是騎車進(jìn)場(chǎng),閘機(jī)需要加長(zhǎng)以方便刷卡,擺臂需要做急診彈簧處理,電機(jī)需要防撞功能。
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