還記得80年代的停車場(chǎng)是什么樣的嗎?讓我們一起拉開(kāi)記憶的窗簾,華捷盛智能帶大家進(jìn)入時(shí)光隧道,了解更多關(guān)于智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的歷史。
再上世紀(jì)80年代的北京城,馬路上人流量大于汽車,只有幾輛汽車點(diǎn)綴在寬闊的路上,通行暢通無(wú)堵,有點(diǎn)規(guī)模的停車場(chǎng)很少,人們都是隨意停車無(wú)論在哪里,無(wú)需看守更不要談什么收費(fèi)了。到處都很無(wú)限拓寬,沒(méi)那么復(fù)雜多樣化,更不要提智能化生活了。那個(gè)時(shí)代的停車場(chǎng)就是“一個(gè)人,一個(gè)板凳,一個(gè)包”的管理模式,有的車主為了防止車子被盜甚至雇人看守。
90年代的北京城,人們的生活水平不斷提高,私家車的數(shù)量逐漸增多,停車場(chǎng)規(guī)模也逐漸擴(kuò)大。車流量不大也不小,停車隨便,不需要收費(fèi),堵車的次數(shù)也是屈指可數(shù)。7-8年后的一些停車場(chǎng)經(jīng)過(guò)重新整頓推出了新的管理模式“停車收費(fèi)”,隨之迎來(lái)了傳統(tǒng)的停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)——刷卡系統(tǒng)。
00年代,隨著電子科技技術(shù)的發(fā)展,車流量越來(lái)越大,停車難的問(wèn)題日益突出。
10年代隨著停車場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大,問(wèn)題也越來(lái)越多,如:一位多車、多位多車、車輛逃費(fèi)、操作人員中飽私囊等情況導(dǎo)致資金流失的一些財(cái)務(wù)漏洞,讓管理人員一個(gè)頭兩個(gè)大,無(wú)法徹底根治。
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