變頻道閘和普通道閘的不同特點(diǎn)
1、采用矢量變頻技術(shù),無(wú)級(jí)調(diào)速使道閘桿高速平穩(wěn)起降。
2、配合三相電機(jī)可長(zhǎng)時(shí)間工作不高溫.無(wú)需擔(dān)心過(guò)熱停機(jī)問(wèn)題
3、采用 S 形或線性加減速起停,無(wú)論長(zhǎng)桿;柵欄;廣告閘等重型負(fù)載都可以實(shí)現(xiàn)高速平穩(wěn)起降且對(duì)減速機(jī)無(wú)沖擊。
4、采用編碼器反饋角度,閘機(jī)角度與控制器全閉環(huán)控制。
5、可實(shí)現(xiàn)高速開閘,(解決車流量過(guò)大時(shí)縮短等待時(shí)間)可實(shí)現(xiàn)正常速度關(guān)閘(防止速度過(guò)快落桿出現(xiàn)砸人砸車)。6、增加遇阻反彈功能,防止砸壞車輛。7.增加延時(shí)關(guān)閘功能,應(yīng)用于沒有地感場(chǎng)所自動(dòng)關(guān)閘。
1、無(wú)法調(diào)速和緩沖,不能應(yīng)用高速起降場(chǎng)合。
2、起停沖擊大,對(duì)長(zhǎng)桿、柵欄桿、廣告道閘等嚴(yán)重壽命影響,減速機(jī)及柵欄桿相關(guān)部件易壞,落桿砸地,搖晃等。
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