據(jù)新聞報導(dǎo)某某高速公路發(fā)生了車輛橫沖伸縮門的交通事故，幸好沒有造成人員傷亡。從最近幾年來看，車輛強(qiáng)行闖過公路收費(fèi)站伸縮門的事件愈演愈烈，使公路收費(fèi)站的管理工作面臨嚴(yán)峻的形勢，同時也給國家造成了大量的經(jīng)濟(jì)損失。

在面對這樣的社會問題下，應(yīng)該一起有關(guān)部門的足夠重視，目前最應(yīng)該要解決的問題就是要在伸縮門的設(shè)計上符合當(dāng)前的形勢。主要表現(xiàn)在：

1.有效防止車輛闖關(guān)逃費(fèi)，不放棄管理原則。

2.有效防止車輛尾隨通關(guān)。

3.車輛無惡意闖關(guān)時，不對車輛、人員造成損傷，滿足人性化管理。

4.防盜、搶車?yán)霉诽右荨?

5.具有明顯警示標(biāo)志。

分析了要解決的問題之后，就要通過有效的解決方法來解決當(dāng)前的難題，具體的解決辦法應(yīng)該要具有很強(qiáng)的執(zhí)行力和以人為本的設(shè)計理念為前提。

1.把阻擋車身改為阻止車輪前行，既可有效阻止車輛闖關(guān)又不會對車輛造成損壞，解決了上述“有效管理”和“人性化管理”難以兼顧的兩難問題。為了不影響正常通行，地埋式防撞伸縮門的擋車器閘板平時隱藏于地面下，當(dāng)有車輛企圖闖關(guān)時，可以在2S內(nèi)自動控制閘板升至適當(dāng)高度，閘板采用優(yōu)質(zhì)鋼材制成，強(qiáng)度高。因擋車器主要由閘板及與閘板構(gòu)成整體的加固構(gòu)件組成，加固構(gòu)件位于地面下的窄槽內(nèi)，在車輛輪胎與閘板相撞時由地槽壁承受了巨大的沖擊力，因此伸縮門能承受大的沖擊力，承受沖擊力的大小可根據(jù)用戶需要制作。

2.在地埋式防撞伸縮門閘板上安裝有特制的滾輪，可使車輛輪胎打滑，在車輛非惡意闖關(guān)時，配合高強(qiáng)度鋼板的阻擋作用，既有效阻攔了無權(quán)限車輛的通行，又不會造成車輛的損壞。

3.地埋式防撞伸縮門強(qiáng)度高，動作速度快，當(dāng)未繳費(fèi)車輛企圖快速跟進(jìn)尾隨已繳費(fèi)車輛通行時，電子電路檢測到已繳費(fèi)車輛后輪胎通過伸縮門時，就立即自動控制地埋式防撞伸縮門迅速升至低于車輛底盤的適當(dāng)高度，阻擋尾隨的車輛，在保證有權(quán)限車輛正常通行的同時，快速無損害地強(qiáng)制阻攔尾隨車輛，避免錯誤放行。

4.在安全防范要求高的地段，或者在特殊情況下，根據(jù)用戶要求，地埋式防撞伸縮門的橡膠蓋板上可以安裝破胎釘條。當(dāng)有車輛惡意闖關(guān)時，破胎釘可刺入輪胎，對闖關(guān)車輛實施及時、有效的強(qiáng)制攔截。

5.采用車輛、司機(jī)雙重身份識別。車輛身份卡安裝在車輛底盤適當(dāng)位置，司機(jī)身份卡隨身攜帶。犯罪分子即使在公路上盜得或搶得車輛，由于無司機(jī)身份卡，也無法通過公路上設(shè)置的關(guān)卡。

6.地埋式伸縮門色彩鮮艷的鋸齒狀橡膠蓋板具有顯眼和足夠的威懾力，在升至地面適當(dāng)高度時能預(yù)先警示車輛不得通行。

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